自助旅行遊東京,省錢有撇步。日本觀光協會台灣事務所發佈日本旅遊新訊,京成電鐵和東京Metro一同合作推出「Skyliner﹠Metro pass」,這是專為外國觀光客所設計的套票,可同時結合成田機場到東京的Skyliner,另加1日或2日在東京市區使用的地鐵pass,比原本單獨購買價格便宜大約500到800日圓。
目前從成田機場到東京有兩種主要交通方式,一個是JR NARITA EXPRESS,另一個是可連結上野、日暮里並直達成田機場的Skyliner,兩者所需時間皆約60分鐘,但是Skyliner的費用單程只需1920日圓,是JR NARITA EXPRESS的2/3。
為了吸引更多海外遊客使用Skyliner,京成電鐵也結合東京地鐵發行全新的「Skyliner﹠Metro pass」,其中Skyliner兌換券加東京Metro1日券售價2100日圓,加2日券售價2480日圓,比原價Skyliner單程票1920日圓和東京Metro1日券710日圓相比,可分別節省530日圓到860日圓。
「Skyliner﹠Metro pass」的內容與限制包含可乘坐從成田機場站到京成上野站1次、外加東京地鐵的1日或2日券,Skyliner和地鐵可不限同一天使用,除了都營三田線、都營淺草線、都營大江戶線、都營新宿線外,其餘地鐵皆可搭乘使用。另外Skyliner須先兌換才能使用、無兒童票、每人僅限買一套、購買時需要出示護照以核實。
日本觀光協會台灣事務所表示,販賣地點為京成線成田機場和機場第二航站大樓的Skyliner櫃台,只適用於外國觀光客,有效使用期間為發售日起6個月。相關日本旅遊資訊,可逕洽日本觀光協會旅遊諮詢專線:02-2506-4229﹔網址:www.visit-japan.jp;京成電鐵網址:www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/metropass/index.html
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出國旅行,常常會剩下一些外幣零錢,處理起來相當麻煩。有些航空公司,和聯合國組織合作,鼓勵乘客把這些零錢捐出來,然後拿去做慈善。不過您有沒有想過,這些在飛機上捐出來的錢,最後都跑到哪裡去?經過國際媒體的追蹤,這些積少成多的善款,在無形之中的確幫助了很多人。
空服員廣播:「各位先生女士,希望你們能捐點錢。」
聽到這個廣播後,空服員拿著信封一排一排走下去,乘客掏出零錢、紙鈔投到信封裡,空服員收集完捐款,立刻送到這個小房間。 工作人員仔細算,把銅板換成紙鈔,小鈔換成大鈔,小錢積少成多,14年下來,英國航空公司已經募集到5千萬美金,相當於台幣15億。 這個地方,就是捐款的終點站之一,英航在坦尚尼亞開了媽媽學校,孕婦在這邊學到防止愛滋病的知識,只要吃對藥,愛滋病毒垂直傳染的機率就可以從40%降到2%。
前前後後,坦尚尼亞已經收到5千萬的補助,而且效果非常好,許多小嬰兒不再是愛滋寶寶。CNN記者:「這就是臨床課程的作用,這小嬰兒只有3小時大。」
英航送到坦尚尼亞的,不光是募集到的錢,還有人!每年都有空姐、空少,自願到當地當義工,抱抱小孩、和他們玩,英航執行長也去了很多次,有了親身經驗,和乘客解釋起來,就特別有感情。英航執行長:「你必須相信人民可以做的好事,民眾可以在飛機上做好事,只要幾分錢。」 搭飛機、捐小錢,乘客飛的高,愛心飛的遠,您在飛機上布施的這些善款,無形中,真的幫助了很多人。
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一向是荷蘭阿姆斯特丹旅遊重點行程之一紅燈區,是歐洲目前僅存的合法性交易區。大約四年前,一位名為溫特赫爾的設計師在此販售自己設計的手提袋而爆紅之後,荷蘭政府有意將紅燈區徹底改頭換面,引進設計師店面。
溫赫爾特的工作室開在紅燈區,販賣手工真皮手提袋,以鮮豔的紅綠配做為特色。阿姆斯特丹市政府希望能以藝術家設計室取代歷史悠久的紅燈區,因為這裡雖然是觀光重鎮,也是毒品、黑金、人口走私的大本營,故市政府關閉了著名的Casa Rosso性表演俱樂部及其他相關店面,並買下房屋面費提供給設計師,期待能吸引更多餐廳與畫廊入駐。
然而這項措施並不受到所有人的贊同,紅燈區酒吧的老闆、居民與櫥窗女郎們以紅燈區郵遞區號1012組織了一個基金會,走上街頭大聲抗議。畢竟紅燈區的魅力就在於性工作,也是吸引觀光客的賣點,如果它走入歷史,就如同奪走了這裡的心臟而一無所有。對阿姆斯特丹旅遊有興趣的民眾,一定要把握最後倒數機會,前往紅燈區旅遊,體驗獨特的魅力風情!
(附圖為阿姆斯特丹紅燈區,由陳李豪提供)
Sinotour.com阿姆斯特丹旅遊網 http://tw.tourguide.sinotour.com/amsterdam/
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很多人把台灣鏟頜魚和高身鏟頜魚搞混,台灣鏟頜魚又名苦花、?魚;高身鏟頜魚又名高身?魚、鮸仔,後者為保育類魚種。
台灣鏟頜魚、高身鏟頜魚同屬鯉科。學者曾晴賢說,兩魚的幼魚很像,有時連專家也難以分辨,但長愈大,兩魚差異就愈明顯,高身鏟頜魚的背部高高隆起因而得名。
由於台灣鏟頜魚對水溫的要求很高,都生活在水溫攝氏20度以下的河川,平地養殖並不容易。雖然許多業者聲稱繁殖成功,但疑點很多,因為有養殖場的幼魚是從河川中捕捉來放養的。
最近,有些養殖業者把台灣鏟頜魚稱之為高山?魚,但翻遍台灣魚類書籍,就是找不到高山?魚這種魚。其實,高山?魚指的就是台灣鏟頜魚、?魚,俗稱的苦花。高山?魚的意思是產在高山的?魚,但這樣容易和高身?魚搞混,引發誤會。 (記者邱顯明)
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(中央社記者陳舜協台北三十日電)中秋節烤肉幾乎已成為全民活動,卻是台灣的「環境災難日」。環保署表示,統計發現,歷年中秋節當天全台各地空氣品質普遍不佳,烤肉活動製造的龐大垃圾量及之後的處理,不僅有害景觀還浪費資源,希望民眾「中秋節不烤肉,純賞月最好」。
中秋節烤肉對台灣的空氣品質有多大傷害?行政院環境保護署環境品質監測與資訊處簡任技正張順欽,以2006年統計資料估算,烤肉活動對中秋節當天空氣中的一氧化碳濃度貢獻度達百分之三十二、氮氧化物濃度達百分之十四、懸浮微粒達百分之十一,其中一氧化碳的貢獻度相當於大台北地區一半汽機車在路上行走的產生量。
燃燒木炭烤肉,除了污染空氣,更會使全民減碳的努力大打折扣。環保署估計,一家四口烤肉兩小時約需燃燒一公斤木炭,將增加二氧化碳排放三點七公斤;全台只要有三成民眾參與烤肉活動,估計會產生近六千四百公噸碳排放量。
今年環保團體舉辦的「夏至關燈」活動,事後估算減碳一百七十八噸,等於要舉辦三十六次關燈活動,才能抵減中秋烤肉增加的碳排放量。
此外,因民眾多使用「用完即丟」的一次性使用產品烤肉,如簡易烤肉架、紙餐盤、紙杯、衛生筷等,龐大的垃圾量往往造成地方環保局的重大負擔,還浪費地球有限資源,焚化處理時還會再額外增加可觀的碳排放量。
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「澎湖引以為傲的淺海珊瑚礁生態系可能面臨瓦解」,澎湖縣今年初寒災調查報告昨天出爐,重創程度超乎預期;澎湖群島絕大部分珊瑚集體死亡,鸚哥及蝶魚等常見魚種銳減或局部消失,藻類大量出現,「海洋食物鏈亂了」,「要完全恢復至少卅年」。
魚類資源也因寒害銳減,台灣海洋大學環境生物與漁業科學系教授李明安指出,澎湖延繩釣、一支釣、刺網及拖網漁業,上半年漁獲量是近十一年來最低。學者呼籲中央儘速成立復育推動小組,實施分區漁撈、休漁並設立保護區,保護目前「脆弱」的澎湖海洋生態系。
今年初澎湖海域歷經卅天寒害,海中生物大量死亡,澎湖縣政府委託學者進行災後海洋生態與漁業資源調查。調查報告確定澎湖寒災成因,是反聖嬰年大陸低溫、低鹽的沿岸水南侵造成。
「寒害使珊瑚集體死亡率增加」,台灣大學海洋研究所教授戴昌鳳在調查報告中說,在姑婆嶼等五處測點發現活體珊瑚覆蓋率全都下降,其中測得最低水溫的北海姑婆嶼,較三年前下降達百分之四十點三,七美受影響較小。
他指出,青灣的軸孔及北海的細枝鹿角珊瑚已完全消失,北海及內海也看不到活的叢生棘杯珊瑚,連帶地魚蝦貝等珊瑚礁共棲物族群也銳減,「意味澎湖群島絕大部分珊瑚群聚正面臨嚴重衰退」。
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〔記者羅欣貞/屏東報導〕原是光鮮亮麗的建築師,在台北的建築師事務所大展長才,還自立門戶。三十八歲的崔智淵四年前重新尋找人生方向,先花兩年時間拜師學製小提琴,再於屏市成立工作室,成為製琴師。他說:「不曾後悔,反而有一種回到家的感覺。」
崔智淵從小就是「乖乖牌」學生,聽從長輩期望用功讀書,一度想選擇美術系升學,但親友擔心出路,以「建築也和美術差不多」說動他,進入成功大學建築系後,多彩多姿的課程與訓練,也確實讓他念得很開心。
退伍後,他在台北市的建築師事務所工作並考取建築師執照,一九九九年返回屏東開業,鹽埔鄉振興教會就是他的作品,後來和擔任鋼琴老師的太太一起到高市學拉小提琴,「師丈是製琴師,製琴的環境全然安靜,深深吸引我了!」崔智淵決定轉行。
崔智淵說,建築是團隊的工作,還要面臨競圖、跑政府單位的壓力,有時心中理想的藍圖,受限現實條件,不得不修改妥協,但是製琴完全掌握在自己手裡。
他花了兩年時間,專心向台南藝術大學教授陳國華學習傳統義大利的製法,兩年前他在屏市住家成立「美恩提琴工作室」,製作純手工提琴並提供提琴維修與調整、新琴及古琴買賣等,製琴房不過三坪大,一把琴不算上漆,平均需兩百小時才能完工,他則每天工作六小時以上。
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